Dokonywać malowania jesteśmy w stanie używając pędzla, pistoletów lakierniczych lub w sposób zaawansowany elektrostatycznie. Pędzli używamy do malowania farbami olejnymi niezbyt dużych elementów, w wypadku kiedy można je odnaleźć w pobliżu innych części docelowo nie lakierowanych. Pędzlem zalecane jest ponadto malować drewniane części nadwozia. Zezwala to bowiem idealne wtarcie farby w niedoskonałości lakierowanej powierzchni. Remontując nadwozia najbardziej popularne jest lakierowanie natryskowe. Do natryskiwania używane są pi­stolety lakiernicze oraz agregaty sprężarkowe. Pistolety lakiernicze o nie za wysokiej wy­dajności mają zbiorniki, do których wlewany jest rozcieńczony rozpuszczalnikiem lakier. W pistoletach lakierniczych z pojemnikiem montowanym od góry lakier spływa do dyszy pod własnym ciężarem, a w pistoletach lakierniczych jest on wciągany dzięki podciś­nieniu wytworzonemu wskutek przepływu powietrza. Sprężarki tłokowe i pistolety lakiernicze o dużej wydajności są zintegrowane kablami ze znajdującymi się obok sporymi pojemnikami. Do wyboru mamy natryskiwa­nie na zimno i na gorąco. W pierwszym przypadku lakier ma temperaturę pokojową, w drugim zaś podgrzewany jest do tempe­ratury 40 do osiemdziesięciu stopni. Farbę przeważnie podgrzewany jest w pojemniku lub rzadziej w dyszy pistoletu lakierniczego.

http://heksopolska.pl/Glowna.htm

data dodania wpisu: 25-09-2009

Keywords: pistolety lakiernicze, sprężarki, agregaty, kompresory